ＣＩＮＱＯでいいのか？

どのパワーメーターを買うか、もう一度考えてみた。
パワータップだとホイールの自由度がなくなるし、ペダル計測式は壊しそうでどうにも怖い。やはりクランク式が一番だと思うがＳＲＭは高すぎる、というわけでＣＩＮＱＯが浮上してくるのだが、ＳＲＡＭ傘下にあるのでシマノコンポだとどうなんだろうと思いながらＱＵＡＲＱのＳＩＴＥ覗いてみたら・・・ＳＲＡＭだけでなくＦＳＡやＲＯＴＯＲのクランクセットも選べるのですね。
僕はひそかにＱリングに興味を持っていたので、これはもう迷うことはないと、そのまま購入に向かって突き進み住所やら何やらを入力していったら、なんと米国とカナダにしかデリバリーしていない様子。諦めきれず海外通販を追っかけて行ったところ、COMPETITIVECYCLIST.COMにROTORのセットが出ていたのだが在庫の有無が分からない。数か月も待たされるのは嫌なので問い合わせのメールを送り返事待ち。他の通販にＳＲＡＭクランクの在庫があることは確認しているので、完全に購入モードである。ちなみにＲＯＴＯＲクランクは＄２,１５０で輸送費用や関税入れても２０万には届かないでしょう。

　沖縄のあと一か月ほどはクソ忙しくて全く運動ができず、１２月１８日からランニングとバイクトレを再開。正月休みがあったので思ったより時間を割くことが出来て、一か月でラン１６０ｋｍ、バイク５５０ｋｍと、それなりに運動したつもり。でも僕の師匠はラン３００＋バイク１０００＋スイム３０ｋｍノルマにしてるんだよな・・・。どうやったらそんなに練習できるんでしょうか。
　いずれにせよ１−２月はベース作りだと思っているのだが、キシさん恐るべし・・・。
　３０秒で先頭ローテンション、引いてるときの強度が８０−８５％でって打ち合わせて周回練習始めたのだが、どう考えても超強度インターバル。後ろで追っかけてるだけでも死にそうなのに、前でガンガン引いてる岸さんの地足の強さと心配回復能力は尋常ではない。オフで負荷掛けてなかったとはいえ、そうとう差をつけられてしまった。ちょっと追いつける感じがしない、けど焦らない。

　The Cyclist's Training BibleとBase Buuilding for CyclistとTraining with power meterを読み合わせて、今年の練習計画を考えている。去年までは沖縄のことしか考えてなかったので、上半期は３本メインで流し７月くらいから走行距離を増やして９−１０月に質の高い練習をするようにしていたけど、今年は石川ロードを前半のメインレースに据えるつもりなので３月から本格的な練習に取り組んでいきたい。練習プランは後日。